Фильтр
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Полувагоны
В наличии
Арт. 12-955
Полувагон четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу. Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
24
Объем кузова, м3
—
85
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13920
База, мм
—
8650
Ширина максимальная, мм
—
3156
Количество разгрузочных люков, шт.
—
14
Полувагоны
В наличии
Арт. 12-9046
Полувагон четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу. Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
24
Объем кузова, м3
—
85
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13920
База, мм
—
8650
Ширина максимальная, мм
—
3156
Количество разгрузочных люков, шт.
—
14
Вагоны-хопперы
Под заказ
Арт. 19-953-01 (19-953-03)
Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
23
Объем кузова, м3
—
81
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13200
База, мм
—
8980
Ширина максимальная, мм
—
3260
Угол наклона торцевых стен кузова, град
—
65
Угол наклона торцевых стен бункера, град
—
55
Максимальная высота от уровня головок рельсов,мм
—
5000
Высота от уровня головок рельсов до разгрузочных устройств
—
290
Количество разгрузочных люков, шт.
—
4
Количество загрузочных люков, шт.
—
4
Расстояние между загрузочными люками, мм
—
1831
Размеры загрузочного люка в свету, мм
—
1586 x 556
Система разгрузки
—
гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Тележка 2-осная
—
18-100
Ширина колеи, мм
—
3260
Вагоны-хопперы
Под заказ
Арт. 19-953-01 (19-953-03)
Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
23
Объем кузова, м3
—
81
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13200
База, мм
—
8980
Ширина максимальная, мм
—
3260
Угол наклона торцевых стен кузова, град
—
65
Угол наклона торцевых стен бункера, град
—
55
Максимальная высота от уровня головок рельсов,мм
—
5000
Высота от уровня головок рельсов до разгрузочных устройств
—
290
Количество разгрузочных люков, шт.
—
4
Количество загрузочных люков, шт.
—
4
Расстояние между загрузочными люками, мм
—
1831
Размеры загрузочного люка в свету, мм
—
1586 x 556
Система разгрузки
—
гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Тележка 2-осная
—
18-100
Ширина колеи, мм
—
3260
Вагоны-хопперы
Под заказ
Арт. 19-969
Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
23
Объем кузова, м3
—
81
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13200
База, мм
—
8980
Ширина максимальная, мм
—
3260
Угол наклона торцевых стен кузова, град
—
65
Угол наклона торцевых стен бункера, град
—
55
Максимальная высота от уровня головок рельсов,мм
—
5000
Высота от уровня головок рельсов до разгрузочных устройств
—
290
Количество разгрузочных люков, шт.
—
4
Количество загрузочных люков, шт.
—
4
Расстояние между загрузочными люками, мм
—
1831
Размеры загрузочного люка в свету, мм
—
1586 x 556
Система разгрузки
—
гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Тележка 2-осная
—
18-100
Ширина колеи, мм
—
3260
Вагоны-хопперы
Под заказ
Арт. 19-923 (19-923-02)
Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
23
Объем кузова, м3
—
81
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13200
База, мм
—
8980
Ширина максимальная, мм
—
3260
Угол наклона торцевых стен кузова, град
—
65
Угол наклона торцевых стен бункера, град
—
55
Максимальная высота от уровня головок рельсов,мм
—
5000
Высота от уровня головок рельсов до разгрузочных устройств
—
290
Количество разгрузочных люков, шт.
—
4
Количество загрузочных люков, шт.
—
4
Расстояние между загрузочными люками, мм
—
1831
Размеры загрузочного люка в свету, мм
—
1586 x 556
Система разгрузки
—
гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Тележка 2-осная
—
18-100
Ширина колеи, мм
—
3260
Вагоны-хопперы
Под заказ
Арт. 19-923A
Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.
Грузоподъемность, т
—
70
Масса тары, т
—
22
Объем кузова, м3
—
61
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
13200
База, мм
—
8980
Ширина максимальная, мм
—
3275
Угол наклона торцевых стен кузова, град
—
65
Угол наклона торцевых стен бункера, град
—
55
Максимальная высота от уровня головок рельсов,мм
—
5000
Высота от уровня головок рельсов до разгрузочных устройств
—
3990
Количество разгрузочных люков, шт.
—
4
Количество загрузочных люков, шт.
—
4
Расстояние между загрузочными люками, мм
—
1592 x 562
Размеры загрузочного люка в свету, мм
—
2362 x 850
Система разгрузки
—
гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Тележка 2-осная
—
18-100
Габарит по ГОСТ 9238
—
1-T
Вагоны-хопперы
Под заказ
Арт. 19-970-01
Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.
Грузоподъемность, т
—
70,5
Масса тары, т
—
23,5
Объем кузова, м3
—
110
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
—
14720
База, мм
—
10500
Ширина максимальная, мм
—
3240
Угол наклона торцевых стен кузова, град
—
53
Угол наклона торцевых стен бункера, град
—
53
Максимальная высота от уровня головок рельсов,мм
—
5000
Высота от уровня головок рельсов до разгрузочных устройств
—
290
Количество разгрузочных люков, шт.
—
6
Количество загрузочных люков, шт.
—
4
Расстояние между загрузочными люками, мм
—
1592 x 562
Размеры загрузочного люка в свету, мм
—
700 x 400
Система разгрузки
—
гравитационная разгрузка с ручным приводом открывания
Тележка 2-осная
—
18-100
